Vad händer på Strandvägen?
De allra flesta som promenerat längs Strandvägen den senaste tiden har nog undrat vad som är i görningen. Här har grävmaskiner, byggbråte och metallstängsel parkerats precis intill vattnet. Projektet är en del av Stockholms stads kajstrategi som efter flera års utveckling stod klar 2022. Nu har arbetet med Strandvägskajen påbörjats och i detaljplanen fastställs att de verksamheter som tillkommer ska bidrar till allmänhetens rekreation.
– Strategin är till för att göra kajerna mer tilltalande och tillgängliga. Just Strandvägen är en väldigt vacker plats med bra solläge och närhet till vattnet – och vi vill så klart göra det möjligt för folk att kunna stanna till och njuta av omgivningen. Helst året runt. Tanken är att göra det trevligare både för de boende i området, och för andra stockholmare och turister som promenerar förbi, berättar Jan Valeskog (S), Stockholms stadsbyggnads- och idrottsborgarråd.
I arbetet med att ta fram kajstrategin lät Stockholms stad göra en undersökning där det framgick att sju av tio stockholmare anser att det är viktigt att Stockholm förknippas med kajer, vatten och sjöfart – och att kajerna är populära platser. Undersökningen visade också att det fanns önskemål om ett större utbud av restauranger, caféer och sittplatser vid kajerna.
– Jag som varit med ett tag har sett vilken skillnad det blivit med elektrifieringen av skärgårdstrafiken. Det är så mycket lugnare nu jämfört med hur mycket båtarna bolmade förr. Det är en fantastisk utveckling och – det är viktigt att vi fortsätter arbeta för att göra kajerna attraktiva. Vid Strandvägen har vi till exempel plockat bort en del parkeringsplatser, det vill man inte ha vid bästa sjöläge, förklarar Jan Valeskog.
På Strandvägen är det kajplatserna 20, 24 och 26 som berörs. I bygglovsbeslutet framgår att byggnaden på kajplats 26 rivs och att bygglov för en ny restaurangpaviljong beviljats. Även på kajplats 20 och 24 ska två nya restauranger byggas. Sett till ritningarna blir två av de tre nya restaurangerna cirka 150 kvadratmeter stora med två generösa uteserveringar på vardera sida om köksdelen. Fasaden planeras målas i en stilren grön färg som smälter in i omgivningen.
Exakt vad det blir för krogar återstår att se. Stavros Stavropoulos, som bygger på platsen, berättar över telefon att man i nuläget börjat med stommarna. Längre fram i vår kommer man att kunna presentera mer i detalj vad vi har att vänta av Strandvägens nya krogliv.
Och så har vi pontonen. Engagerade östermalmare kan ha hört om Stockholms Hamnars plan att lagom till sommaren 2025 öppna en flytande verksamhet som utgår från Strandvägskajen. För att hitta en passande aktör utlyste Stockholms Hamnar en tävling under 2023. Av de totalt 15 bidrag som kom in gick ett vidare, men i februari i år meddelade man att det inte fanns förutsättningar för att komma överens. Trots det är planen fortfarande att etablera en verksamhet på platsen.
– Vår intention är absolut att det ska öppna någon form av restaurang där, även om det i nuläget inte finns någon tidsplan. Vårt huvudsakliga syfte är att skapa en tilltalande kaj och det arbetar vi för tillsammans med Stockholms stad, säger Ingrid Hansson, som är pressansvarig på Stockholms Hamnar.
Strandvägskajens historia
1857: Idén föds
Staden börjar diskutera en kaj som ska gå från Ladugårdslandsbron i väster till Gamla Djurgårdsbron i öster. Två år senare presenterar Edvard von Rothstein, chef för Stockholms vattenbyggnader, ett förslag om en bred, kajförsedd och trädplanterad gata.
1861: Bygget påbörjas
Strandvägsprojektet påbörjas och färdigställs 1870. Kajarbeten går fram till 1876 och 1879 planteras de första lindarna.
1900-talet: Trafikerad kaj
Runt sekelskiftet används kajen främst för att ta emot leveranser av ved och byggnadsmaterial, som används till byggprojekt runt om på Östermalm.
1912: OS-publik på plats
Olympiska sommarspelen hålls i Stockholm 1912 och åskådarläktare är placerade på Strandvägskajen – här kan man bland annat följa roddtävlingen från första parkett.
2005: Kajen rustas upp
Under ledning av Stockholms Hamnar påbörjas ett upprustningsarbete. Strandvägskajen har med åren blivit en ganska skräpig parkeringsyta med bilar, containrar och bensinmackar.
2025: Nya krogar på ingång
Stockholm stad fortsätter sitt arbete med att göra Strandvägskajen så trivsam och inbjudande som möjligt – bland annat beviljas bygglov för tre nya restauranger.
